(1) Structura și principiul de funcționare al frigiderului mic de tip stocare a energiei montat pe vehicul

Frigiderul mic de stocare a energiei montat pe vehicul nu are capacitate de răcire. Carcasa sa este realizată din material termoizolant. Cutia de stocare a energiei este folosită pentru răcire și izolare. Conținutul cutiei de stocare a energiei este gel polimeric și factor anti-îngheț, care nu numai că poate stoca rece, ci și poate stoca căldură, este non-toxic, non-coroziv, nu se teme de coliziune și poate fi reciclat.

Când este necesară refrigerarea, puneți mai întâi cutia de stocare a energiei în frigider sau congelator, apoi puneți-o în incubator după congelare timp de 10 ore. Temperatura cutiei poate fi stabilizată sub 15°C până la 20 de ore.

Când este nevoie de stocare a căldurii, puneți cutia de stocare a energiei în cuptorul cu microunde și încălziți-o timp de 2 minute înainte de a o introduce în incubator. Temperatura cutiei se poate stabiliza peste 40°C timp de aproximativ 4 ore.

(2) Structura și principiul de funcționare a vehiculului de tip compresor montat mic Frigider auto DC

Structura și principiul de funcționare al frigiderului montat pe mașină de tip compresor sunt practic aceleași cu cele ale frigiderului de uz casnic, cu excepția faptului că frigiderul montat pe mașină utilizează sursa de alimentare de 12V DC a mașinii. Frigiderele frigorifice cu compresor folosesc compresoare DC, folosind principiul schimbului de frig și căldură, atunci când agentul frigorific din placa de evaporare se schimbă din lichid în gaz, căldura va fi absorbită. Compresorul comprimă și colectează agentul frigorific și îl transferă în condensator și evacuează căldura absorbită în atmosferă. Agentul frigorific revine la starea lichidă și revine pe placa condensatorului pentru a începe un nou ciclu de refrigerare.